今年中秋、国庆“双节”假期期间，江苏中欧班列交出了一份亮眼的成绩单：8天时间内共计开行44列，创下了同期历史新高。在保障国际物流供应链稳定畅通的一个值得关注的现象是，运载的货物品类中，包括二手日用百货在内的特色商品正成为重要的组成部分，展现了跨境贸易的新活力。

节日运营“不打烊”，班列开行创新高

节日期间，江苏苏州、徐州、连云港等多个班列运营节点均保持高效运转。面对旺盛的运输需求，铁路、海关、运营平台等多部门协同作业，实现了班列的稳定编组、快速通关和准点发车。44列的数字不仅超越了往年同期水平，也确保了节前积压订单和节日期间新生货源的及时运输，有效缓解了海运空运紧张带来的压力，为“一带一路”沿线国家的市场供应提供了稳定支撑。

货品结构现新意，二手日百成亮点

与以往满载电子产品、机械设备、新能源汽车等高附加值新品不同，近期江苏中欧班列的货柜里，出现了更多元化的商品。其中，经过严格筛选、消毒和整理的二手日用百货，如家具、玩具、厨具、服装等，正逐渐形成规模。这类商品主要源自长三角地区丰富的居民消费存量与高效的回收分拣体系。

其出海背后，是海外市场，尤其是中亚、东欧等地对性价比高的实用商品存在持续需求。中国成熟的电商与物流体系，为这些二手商品的收集、分类、翻新和出口提供了完整的产业链。通过中欧班列规模化、集约化运输，降低了物流成本，使得这些“旧物”得以在国际市场上焕发“第二春”，既符合循环经济理念，也开辟了跨境贸易的新赛道。

稳定通道优势显，助力双循环发展

江苏中欧班列在节日期间的稳定表现，凸显了其作为国际陆路运输骨干通道的可靠性与韧性。它不仅服务于大型制造企业，也为中小商户乃至个人创业者提供了通往欧亚市场的便捷通道。二手日用百货的流通，正是依托了这一稳定、定时、定点的班列网络，实现了从民间剩余物资到国际贸易商品的跨越。

这一趋势也反映了国内国际双循环相互促进的新发展格局。在内循环中，激活了二手物品回收处理产业；在外循环中，则满足了海外特定市场需求，增强了我国与“一带一路”沿线国家的经贸联系。随着班列运营的进一步精细化、市场化，预计将有更多像二手日百这样的特色、绿色商品，通过这条钢铁驼队走向世界，持续为沿线经贸往来注入多元动力。